Šonedēļ Īrijas ostas pilsētā Korkā ieradās Latvijas kompānijas Forestry Shipping pārvaldītais kuģis MV Defender ar kokmateriālu kravu. Trešdien kuģa apkalpe ir atteikusies atstāt ostu, jo kuģa īpašnieks viņiem nav izmaksājis algu.

Parāds apkalpei ir sasniedzis apmēram 80 tūkstošus eiro, jo darba alga nav izmaksāta, kopš cilvēki ir sākuši uz kuģa strādāt.
Kens Flemings, starptautiskās transporta darbinieku federācijas (ITF) inspektors, telefonintervijā portālam baltic-ireland pastāstīja, ka ir nosūtījis vairākas e-pasta vēstules kompānijai Forestry Shipping, tomēr atbildes joprojām nav saņēmis.
Inspektors informēja, ka apkalpes locekļi – septiņi ukraiņi un divi krievi – ir strādājuši uz kuģa sākot no 18 dienām līdz 7 mēnešiem un nav saņēmuši pat kabatas naudu.
Viņš pastāstīja, ka ITF kā pēdējo risinājumu pieļauj iespēju griezties tiesā, lai atsavinātu kuģi, pārdotu to un samaksātu apkalpei pienākošos algu.
Uzņēmums Forestry Shipping apgalvo, ka nav kuģa īpašnieks, bet gan tikai pārvaldītājs. Kuģis piederot Libērijas kompānijai un tikai no īpašnieka ir atkarīgs tas, kā situācija risināsies turpmāk.
Forestry Shipping pārstāvji komentārus nesniedz, apgalvojot, ka viņus ar īpašniekiem saista līgums, kas liedz runāt, kamēr nav zināmi visi fakti. Bet menedžmenta kompānija neoficiāli ir atzinusi, ka īpašnieks ir parādā arī viņiem.
Savukārt Kens Flemings apgalvoja, ka viņam pieejamā informācija liecina, ka Latvijā reģistrētais uzņēmums Forestry Shipping ir kuģa īpašnieks.
Kāds cits šī uzņēmuma kuģis bija iesaistīts līdzīgā incidentā Īrijā pagājušā gada aprīlī. Toreiz Korkas ostā tika arestēts Kambodžā reģistrēts no Latvijas ienākušais kravas kuģis ar kokmateriālu kravu, uz kura klāja tika atrasts liels daudzums kontrabandas cigarešu, kā arī konstatēts, ka apkalpei alga ir mazāka par 1 eiro stundā, pie kam tā nebija izmaksāta apmēram gadu.
ITF panāca, ka jūrniekiem tika izmaksāti 63000 dolāru aizkavētajās darba algās un tika nodrošināta viņu atgriešanās mājās.