Uz Īrijas autoceļiem tiks izbūvētas papildus atpūtas zonas

Tie, kuri ar automašīnu ir apceļojuši Īriju, noteikti būs pamanījuši, ka dažviet uz valsts galvenajiem autoceļiem diezgan garos posmos nav pieejamas ne degvielas uzpildes stacijas, ne ēdināšanas, ne citi pakalpojumi, kas ļoti var noderēt garā ceļā.
Drīzumā situācija varētu mainīties, jo Nacionālais Ceļu dienests (NRA) ir piekritis atļaut privātajiem uzņēmējiem izbūvēt servisa zonas autoceļiem piegulošajās vietās, raksta Independent.ie.

NRA izvirza tikai vienu prasību – pakalpojumu zonām, kuras nodrošinās autovadītājiem iespēju atpūsties garā ceļā, jāatbilst stingriem kritērijiem. Viens no tiem – tās nedrīkst kļūt par vietējās ceļu satiksmes plūsmas galamērķi.
Saskaņā ar Eiropas Savienības noteikumiem, pakalpojumu zonas viena no otras nedrīkst atrasties vairāk kā 100 km attālumā. Lai nodrošinātu šo noteikumu ievērošanu uz autoceļiem Īrijā, paredzēts izveidot jaunas atpūtas zonas 11 vietās. Atpūtas zonas tiek iedalītas divos tipos:

* 1. tips – nodrošina virkni pakalpojumu, piemēram, restorānu, degvielas uzpildes staciju, autostāvvietu, bērnu rotaļu laukumu, tualetes un dušas.
* 2. tips – nodrošina autostāvvietu, piknika zonu un tualetes.
Pirmā tipa atpūtas zonu paredzēts izveidot 5 vietās – Clonee-Blundelstown (M3); Galway (M6/M17/M18 krustpunktā); Rathcoole-Naas (M7); pie Port of Foynes (N21/N69) un Sixmilebridge-Ennis (M18). Otrā tipa atpūtas zonas tiks veidotas Mitchelstown-Fermoy (N8), Carlow-South Kilkenny (M9), Rathcoole-Naas (M7) un Delgany-Cullenmore (M11). Vēl divās vietās tiks attīstītas jau darbojošās servisa zonas – Moneygall un Mayfield (M7).
Statistika liecina, ka apmēram 20% ceļu satiksmes negadījumu iemesls ir miega trūkums, bet NRA aptaujas liecina, ka katrs desmitais autovadītājs kādreiz ir aizmidzis pie stūres.

FOTO: baltic-ireland.ie