Saistībā ar septembrī klajā nākušo skandālu par krāpnieciskas programmatūras izmantošanu Volkswagen (VW) automašīnu izplūdes gāzu kontrolē, vairāk nekā 80 tūkstošiem Volkswagen, Audi, ŠKODA un SEAT īpašnieku Īrijā viņu transportlīdzekļi būs jānogādā pielāgošanai nacionālajiem piesārņojuma standartiem. Tas varētu attiekties arī uz apmēram 30 tūkstošiem importēto automašīnu, tātad kopumā būs jāpielāgo apmēram 110 tūkstoši automašīnu.

Kompānija Volkswagen Ireland ir publiskojusi informāciju par to, cik un kādas markas transportlīdzekļiem valstī nāksies mainīt programmatūru: Volkswagen pasažieru automašīnas – 34387; Audi – 16485; SEAT – 4365; ŠKODA – 16004, kā arī 8107 Volkswagen komerciālās automašīnas.
Uzņēmums joprojām precizē ietekmēto importēto automašīnu skaitu, bet tiek prognozēts, ka varētu tikt atsaukti apmēram 30000 automašīnu.
Volkswagen Ireland par to informēs īpašniekus rakstveidā tuvākajās nedēļās un mēnešos. Par tehniskajiem risinājumiem un pasākumiem problēmu novēršanā Volkswagen sola informēt līdz šī mēneša beigām.
Automašīnām nāksies mainīt programmatūru, un EA 189 dzinējiem, iespējams, arī aparatūru.

VW grupas Īrijā paziņojumā teikts, ka katras markas ražotājs skarto transportlīdzekļu VIN (transportlīdzekļa identifikācijas numurs) centralizēti iesniegs mazumtirgotājiem. Klientiem tiks izveidots starptautisks “online pašapkalpošanās dienests”, ar kura palīdzību, izmantojot VIN numuru, varēs pārbaudīt, vai transportlīdzeklis ietilpst kategorijā, uz kuru attiecas programmatūras maiņa. Īrijā tiks izveidota mājas lapa, kurā varēs noskaidrot datus gan par tām skarto zīmolu automašīnām, kas pirktas vietējā tirgū, gan par tām, kas importētas.
Volkswagen Ireland ziņojumā uzsvērts, ka visas automašīnas ir tehniski drošas un ar tām drīkst braukt.
VW septembrī izraisīja globāla mēroga skandālu, atzīstot, ka 11 miljoni tā dīzeļautomobiļu ir aprīkoti ar programmatūru, kas, braucot normālā režīmā, izslēdz izmešu kontroli, un ieslēdz to tikai tad, kad tiek veikta automašīnu gāzu izmešu pārbaude. Izskanējusi informācija, ka šo programmatūru nodrošinājis Vācijas auto daļu piegādāts Bosch, kas jau 2007.gadā brīdināja VW grupu, ka programmatūra paredzēta lietošanai tikai testos, bet tās lietošana uz ceļiem būtu nelikumīga.

FOTO: baltic-ireland.ie