Dzelzceļa pasažieriem jāņem vērā, ka rīt, 1.novembrī, notiks Iarnród Éireann darbinieku 24 stundu streiks un vilcieni nekursēs ne piepilsētu, ne starppilsētu maršrutos, ziņo mediji. Tiek lēsts, ka streiks ne vien ietekmēs uzņēmuma finansiālo situāciju, bet arī radīs neērtības apmēram 155 tūkstošiem cilvēku.

Iarnród Éireann paziņojumā teikts, ka katru dienu teik veikti apmēram 150 tūkstoši reisu, tāpēc uzņēmumam nav iespēju streika laikā nodrošināt pasažieriem alternatīvu transportu un citi sabiedriskā transporta operatori diemžēl neakceptēs iegādātās dzelzceļa biļetes.
Uzņēmums brīdina, ka pasažieriem, kuri ir iegādājušies biļetes braucieniem streika dienās, jāsazinās ar Iarnród Éireann, lai tās anulētu un saņemtu atpakaļ samaksāto naudu. Tas gan tiek nodrošināts tikai tad, ja pasažieris uzņēmumā vēršas vismaz septiņas dienas pirms paredzētā brauciena. Tātad tiem, kas biļetes ir iegādājušies braucieniem rīt, 1.novembrī, vairs nav iespēju atgūt samaksāto naudu.
Braucienu biļetes var anulēt un atgūt naudu par pārējām ieplānotajām dzelzceļa darbinieku streika dienām – 7.novembrī, 14.novembrī, 23.novembrī un 8.decembrī.

Iepriekš notikušās arodbiedrību un Iarnród Éireann vadības sarunas Darba attiecību komisijā diemžēl beidzās bez panākumiem. Dzelzceļa darbinieku prasības paaugstināt darba algas par 3,75% gadā netika apmierinātas un tika noraidīts arī izlīguma piedāvājums – 2,5% paaugstinājums gadā.
Katra streika diena uzņēmumam radīs zaudējumus apmēram 900 tūkstošu eiro apmērā.
Iarnród Éireann korporatīvo attiecību menedžeris Barry Kenny norādīja, ka uzņēmums ir atbildīgs gan par saviem klientiem, gan par darbiniekiem. Atbildot uz arodbiedrību aicinājumu uz paritāti ar Luas un Dublin Bus darbiniekiem, kuri ir panākuši algas paaugstinājumu, viņš norādīja, ka “nav vienotas pieejas darba samaksai sabiedriskajā transportā”.
Menedžeris uzsvēra, ka Luas un Dublin Bus situācija ļauj paaugstināt darbinieku algas, taču Iarnród Éireann, tāpat kā Bus Éireann to nevar atļauties.
Barry Kenny sacīja, ka Iarnród Éireann atrodas “sarežģītā finansiālā situācijā”, taču cenšas atrast mehānismus, lai uzlabotu darba samaksu. Viņš norādīja, ka uzņēmums vienkārši nevar atļauties pieprasīto algas paaugstinājumu, kas palielinās kopējās izmaksas par 43 miljoniem eiro 3 gadu laikā.

FOTO: baltic-ireland.ie