No šodienas visā Īrijā ir spēkā 903 jaunas ātruma kontroles zonas, kurās darbosies fotoradari, ziņo RTE. Tās izveidotas rajonos, kuros bieži notikušas sadursmes ar smagām traumām un letālām sekām un kuru iemesls bijis pārlieku liels braukšanas ātrums.

Saskaņā ar jaunajiem satiksmes noteikumiem, kas stāsies spēkā nākamajā gadā, braukšanas ātrums visos dzīvojamajos rajonos Dublinas pilsētā tiks ierobežots līdz 30 km/h, vēstī The Irish Times. Dublinas pilsētas domes satiksmes komiteja šonedēļ lūgs apstiprināt zemākā ātruma ierobežojumu visā pašvaldības teritorijā līdz tās robežām ar Dún Laoghaire-Rathdown, South Dublin un Fingal.

Īrijas valdībā iesniegts likumprojekts, kurš paredz, ka soda lielums autovadītājiem par ātruma ierobežojumu pārsniegšanu turpmāk būs atkarīgs no tā, cik liels būs pārsnieguma līmenis, ziņo Independent.ie. Saskaņā ar šobrīd spēkā esošo likumu visiem ātruma pārsniedzējiem tiek piemērots vienāds sods – 80 € soda nauda un trīs soda punkti, neatkarīgi no tā, cik lielā mērā ierobežojums pārsniegts.

Piektdien, 26.maijā uz Īrijas ceļiem tiks uzsākta satiksmes drošības kampaņa "Slow Down”, ziņo Gardas Preses dienests. Tās mērķis ir samazināt ar ātruma pārsniegšanu saistīto sadursmju skaitu, glābt dzīvības un samazināt traumu skaitu uz valsts ceļiem.

Tuvākajā laikā Dublinas ostas tunelī sāks darboties jauna ātruma kontroles sistēma, kas tika uzstādīta jūnijā, ziņo RTE. Jaunās tehnoloģijas mērīs transportlīdzekļa vidējo ātrumu konkrētā posmā un automātiski aprēķinās, cik ilgā laikā transportlīdzeklis veicis attālumu cauri tunelim.

Jau rīt visā valstī sāksies Gardas ikgadējā akcija "Slow Down", ko atbalsta Ceļu satiksmes drošības dienests (RSA) un citas ieinteresētās puses, ziņo Gardas preses dienests. 24 stundu laikā - no piektdienas, 21. oktobra, plkst.7.00 līdz sestdienai, 22.oktobrim, plkst.07.00 - Garda pastiprināti kontrolēs noteiktā ātruma ierobežojuma ievērošanu uz Īrijas ceļiem.

Dublinas ostas tunelī šodien tiek uzstādīti jauni radari, kas mērīs transportlīdzekļa vidējo ātrumu konkrētā posmā un šāda sistēma Īrijā tiks izmantota pirmo reizi, ziņo The Journal. Transporta līdzeklis tiks nofotografēts iebraucot tunelī un izbraucot no tā un tiks aprēķināts, cik ilgā laikā autovadītājs nobraucis konkrēto attālumu starp šiem punktiem.

Pretēji plaši izplatītam uzskatam, ka visvairāk risku uz ceļiem Īrijā ir ziemas sezonā, kad bieži ir slikti laika apstākļi un diennaktī ir vairāk tumsas stundu, gardas speciālisti atklāj, ka autobraucējiem bīstamākie ir tieši vasaras mēneši – jūnijs, jūlijs un augusts, raksta Herald.ie. Iemesls tam ir atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana, ko izraisa autovadītāju pašpārliecinātība un uzskats, ka, tā kā bieži laiks ir labs un gaišs, nav vajadzības īpaši uzmanīties.

Aizvadītajā diennaktī notikušā ātruma regulēšanas maratona laikā Īrijā pieķerti 659 autovadītāji, kas braukuši ar lielāku ātrumu nekā atļauts, ziņo RTE. Šo skaitli veido gardas un GoSafe radaru atklātie pārkāpēji laikā periodā no pulksten 6 no rīta ceturtdien līdz 6 no rīta šodien.

Virknē Eiropas valstu, tostarp arī Īrijā, no 16.aprīļa plkst. 6.00 līdz 17.aprīļa plkst. 6.00 norisināsies 24 stundu ātruma regulēšanas maratona pasākumi, ziņo gardas preses dienests. Maratona mērķis ir rosināt autovadītājus pārdomāti izvēlēties braukšanas ātrumu, lai tas atbilstu braukšanas apstākļiem un nepārsniegtu atļauto.