Sākusies sabiedriskā apspriešana projektam, kura ietvaros tiks izbūvēta jauna dzelzceļa līnija, kas savienos Navanu ar Dublinu. Plāns paredz, ka 34 km garajā līnijā Meath grāfistē tiks uzbūvētas četras jaunas dzelzceļa stacijas. Navana pašlaik ir lielākā pilsēta Īrijā, kas nav iekļauta dzelzceļa tīklā.

publicētais plāns paredz, ka tiks pagarināta esošā dzelzceļa līnija, sākot no M3 Parkway netālu no Dunboyne, izbūvējot jaunas stacijas Dunshaughlin un Kilmessan, kā arī divas jaunas stacijas Navanā – Navan Central un Navan North.
Paredzētas arī trīs “park and ride” stāvvietas – Kilmessan, Dunshaughlin un Navan North.
Saskaņā ar plāniem brauciens no Navanas līdz Dublin Connolly stacijai ilgs aptuveni 1 stundu.
Līnija ir paredzēta DART pakalpojumu sniegšanai, un tiek plānots, ka vilcieni tur kursēs ik pa 15 minūtēm sastrēgumstundās, pārvadājot līdz 4400 pasažieriem stundā katrā virzienā.
Jaunais maršruts būs līdzīgs kādreiz eksistējušam maršrutam, kas tika slēgts 1963. gadā.

Projekta sabiedriskā apspriešana notiks no 20.maija līdz 3. jūlijam plkst. 17.00.
Otra sabiedriskās apspriešanas kārta notiks, kad vēlamā dzelzceļa maršruta izstrāde būs pabeigta.
“Kopienu, iedzīvotāju un blakus maršrutam esošo uzņēmumu, kā arī citu ieinteresēto personu zināšanas un uzskati ietekmēs projektu un palīdzēs Iarnród Éireann veidot projekta plānus, nodrošinot, ka tas maksimāli palielinās ieguvumus klientiem un kopienām, kurām tas kalpos,” norāda Iarnród Éireann.
Meath grāfistes iedzīvotāju skaits no 2016. līdz 2022. gadam pieauga par 13%, un saskaņā ar pēdējo tautas skaitīšanu apgabalā bija vislielākais to cilvēku īpatsvars, kuri uz darbu brauca vairāk nekā stundu.
Autobusu satiksme no Navanas ir arvien vairāk noslogota, un pasažieru skaits trijos galvenajos Bus Éireann maršrutos no Navanas uz Dublinu pēdējo trīs gadu laikā ir pieaudzis par 21%.
Jauno projektu finansē Transporta departaments un tas ir daļa no NTA Great Dublin apgabala transporta stratēģijas.
Paredzams, ka jaunās dzelzceļa līnijas plānošanas pieteikums tiks iesniegts 2028. gadā, bet būvniecība varētu sākties 2030. gadā.

FOTO: baltic-ireland.ie