Kompānija eFlow paziņo, ka atsauc savu elektronisko tagu pakalpojumus uz vairākiem maksas autoceļiem visā valstī un brīdina autovadītājus, ka sagaidāma satiksmes plūsmas kavēšanās pie ceļu apmaksas punktiem, raksta Independent.ie. Sākot ar 1.septembri autovadītājiem nāksies apstāties un maksāt par ceļu ar skaidru naudu uz trīs maksas ceļiem: M1 (Gormanston – Monasterboice), M7/M8 (Portlaoise – Castletown/Portlaoise – Cullahill) un N25 (Waterford City Bypass).

Pagājušajā gadā Īrijas Valsts Ceļu dienests (NRA) norakstījis nenomaksātās M50 maksas ceļa nodevas vairāk nekā 3,3 miljonu eiro apmērā, raksta Independent.ie. 57% no šīs summas radījuši Īrijā reģistrētu transportlīdzekļu vadītāji, kuru nesamaksātās nodevas aģentūra vienkārši ir atteikusies turpināt piedzīt.

Kompānija Easytrip, kas veic elektronisko maksājumu iekasēšanu par maksas ceļiem Īrijā, ir paziņojusi, ka sadarbībā ar O2 uzsāk jaunu pakalpojumu Charge2Mobile. Šis būs jauns pakalpojums, kurš atvieglos dzīvi, piemēram, autoceļa M50 lietotājiem, kuri šobrīd par „tollu” maksā skaidrā naudā.

Ar nākamā gada janvāri autovadītājiem par maksas autoceļu izmantošanu nāksies tērēt vairāk naudas, cenas pieaugs par vismaz 10 centiem, ziņo Independent.ie. Maksājumi pieaugs lielākajā daļā no 11 maksas autoceļiem, izņemot Dublinas ostas tuneli un vēl dažus ceļus. Cenu kāpums tiek pamatots ar inflāciju.

Finanšu ministrs Leo Varadkar noraidījis iespēju, ka uz valsts ceļiem varētu tikt piemērotas jebkādas jaunas nodevas, ziņo The Irish Times. Ministrs norādījis, ka jaunu tollu uzstādīšanas izmaksas ir pārmērīgi augstas, salīdzinot ar iespējamajiem ieguvumiem.

Lielai daļai Īrijas autobraucēju ar jauno gadu pieaugs izdevumi, tā kā maksas ceļu operatori par 10 centiem palielinās ceļu nodevu lielumu vairumam transportlīdzekļu, raksta Independent.ie. Par autoceļa M50 izmantošanu nākošajā gadā vairāk būs jāmaksā kravas automašīnu un mikroautobusu vadītājiem, bet vieglo auto likmes saglabāsies nemainīgas. Savukārt citos maršrutos automašīnu īpašniekiem tik labi jaunumi nav gaidāmi.

Pēc jaunu kameru uzstādīšanas uz M50 “tolla” būtiski samazinājies gadījumu skaits, kad transportlīdzekļu vadītāji izvēlas bīstamu manevru, lai izvairītos no automašīnas numura zīmes fiksēšanas un ceļa nodevas maksāšanas, ziņo RTE. Tā kā tagad kameras ieraksta arī transportlīdzekļa aizmugures numura zīmi, nav vairs nozīmes braukt ļoti tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim.

Saskaņā ar National Roads Authority ( NRA ) plāniem, maksas ceļu skaits Īrijā varētu dubultoties, jo tiek ieteikts ieviest jaunu ceļa nodevu astoņos maršrutos, informē Independent.ie. Autovadītāji par esošo maksas ceļu lietošanu valsts kasē jau tagad iemaksā aptuveni 184 miljonus eiro gadā, taču turpmāk tiem var nākties maksāt ļoti daudz jaunu nodevu.

Lai novērstu iespēju autobraucējiem izvairīties no nodevām par maksas ceļu M50, uz "tolla" ir uzstādītas jaunas kameras, ziņo The Irish Times. Līdz šim 106 autovadītāji tikuši sodīti par pārkāpumiem uz ātrgaitas šosejas – par automašīnas numura slēpšanu no kamerām, braucot cieši aiz lielajiem kravas auto.