Mānīties nav labi.

Kā zināms, pavisam trīs aviokompānijas veic tiešos lidojumus starp Latviju un Īriju – „AerLingus” „Ryanair” un „airBaltic”. Jau iepriekš rakstījām, ka Īrijā reģistrētās „AerLingus” un „Ryanair” savās mājas lapās sniedz nepatiesas ziņas par biļešu cenām.
Latvijas masu mediji ziņo, ka arī „airBaltic” neievēro juridisku spēku ieguvušo Eiropas Savienības (ES) direktīvu, kas vērsta pret maldinošu un agresīvu reklāmu, kā arī nepilda Latvijas institūciju lēmumus.

Šā gada 18.jūnijā Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) atzina, ka “airBaltic” aviobiļešu rezervācijas mājas lapā internetā ieviestās izmaiņas rada situāciju, ka klients samaksā par pakalpojumu, kuru nav izvēlējies. Proti, iegādājoties aviobiļeti “airBaltic” mājas lapā, klients jau pēc noklusējuma piekrīt samaksāt par iespēju mainīt lidojuma laiku vai datumu. Izvēles iespēja vienkārši netiek piedāvāta.
Šāda situācija ir pretrunā ar ES normatīvajos aktos atrunātajām patērētāju tiesībām. Saskaņā ar PTAC lēmumu, mēneša laikā pēc administratīvā akta stāšanās spēkā “airBaltic” šī situācija bija jālabo.
“airBaltic” PTAC lēmumu pārsūdzēja Ekonomikas ministrijā, taču tā atbalstīja PTAC lēmumu. “airBaltic” ministrijas lēmumu tiesā nav pārsūdzējusi, taču kompānijai uzliktie pienākumi nav izpildīti.
Toties”airBaltic” mājas lapā pievienojuši vēl vienu pozīciju, kuru pasažieris jau pēc noklusējuma apmaksā – iespēju atgūt samaksāto naudu, ja pasažieris “sakarā ar akūtu slimību nevarēs doties ceļojumā”. Un atkal – izvēles iespējas vienkārši nav.
Patērētāju tiesības aizsargājošie likumi nosaka, ka papildu pakalpojumu iegādi jāļauj brīvi izvēlēties, nevis agresīvi spiest maksāt par servisu, kas nav nepieciešams. Kopumā pasažierim viena biļete sadārdzinās par 24 latiem.
Eiropas Parlamenta Transporta un tūrisma komitejas loceklis Aldis Kušķis norāda, ka “airBaltic” pret saviem patērētājiem grēko, arī informējot par lidojumu biļešu cenām. Kā spilgtāko piemēru viņš min “airBaltic” “deserta” piedāvājumus, kuru reklāmās norādītās cenas no realitātes atšķiras par vairākiem desmitiem latu.
Deputāts arī uzskata, ka “airBaltic” no pasažieriem nepamatoti iekasē pilnu lidostas nodevu – 8,6 latus, kaut arī aviokompānijai piemērota 80% atlaide no šīs nodevas.
PTAC sāks sava lēmuma piespiedu izpildīšanas procedūru, kā arī A.Kušķis sācis strādāt pie tā, lai ar viņa rīcībā esošajiem instrumentiem mainītu šo situāciju.
Potenciālajiem “airBaltic” pasažieriem atliek vien kopā ar A.Kušķi cerēt, ka arī jaunās valdības satiksmes ministrs Ainārs Šlesers palīdzēs šai situācijai rast risinājumu.