
Patīkamā ziņa autovadītājiem ir valdības solījums nākamā gada budžetā nepaaugstināt akcīzes nodokli degvielai, taču vairāki neiepriecinoši jauninājumi autmobiļu īpašniekus tomēr gaida. Līdz ar nākamā gada janvāri pieaugs gan ceļa nodokļa (motor tax), gan automašīnas reģistrācijas nodokļa (VRT) lielums.

Jau vairāk kā pirms trīs gadiem uz autoceļa M50 tika radīta elektroniskā apmaksas sistēma eFlow, kuras darbība vēlāk tika paplašināta arī uz pārējiem maksas ceļiem Īrijā. Tie, kas regulāri brauc caur "tolliem", visbiežāk savus braucienus apmaksā automātiski, no sava bankas konta. Kompānija eFlow, kas nodrošina ceļu nodevas iekasēšanu, nolēmusi šiem reģistrētajiem klientiem nodrošināt papildus ieguvumus.

Turpmāk tiem Latvijas iedzīvotājiem, kas ilgstoši uzturas ārzemēs, būs iespēja iegūt izziņu angļu valodā par savu vadītāja apliecību – iegūtajām kategorijām, derīguma termiņu, kā arī reģistrēto pārkāpumu un pārkāpumu uzskaites punktu esamību vai neesamību, informē Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) sabiedrisko attiecību daļa.

Līdz šim visām Īrijā reģistrētām automašīnām, kas vecākas par četrim gadiem, tehniskā apskate jeb NCT bija jāveic ik pēc diviem gadiem. Taču ar šī gada 1.jūniju vecākām automašīnām šī kārtība tiek mainīta, liecina National Car Testing Service mājas lapā ievietotā informācija. Jaunie noteikumi paredz, ka automašīnām, kuras vecākas par 10 gadiem, NCT būs jāveic katru gadu, jaunākiem auto kārtība paliek iepriekšējā.


Īrijas Ieņēmumu dienesta mājas lapā ievietotā informācija liecina, ka no 1. septembra tiek ieviestas izmaiņas no ārvalstīm ievestu transportlīdzekļu reģistrācijas kārtībā – turpmāk pirmsreģistrācijas pārbaudes veiks National Car Testing Service (NCTS). Personai, kura vēlēsies reģistrēt transportlīdzekli, būs iepriekš jāpiesakās uz pirmsreģistrācijas pārbaudi vienā no norādītajiem NCTS centriem.

Nozares eksperti brīdina, ka tūkstošiem Īrijas autobraucēju nevar iziet transportlīdzekļa tehnisko apskati (NCT), jo viņu auto riepas neatbilst jaunajiem noteikumiem, kas ir ieviesti šajā mēnesī, informē RTÈ. AA ceļu dienests un Īrijas Riepu ražotāju asociācija (ITIA) saņem zvanus no satrauktiem autobraucējiem par šo problēmu.

Kā jau ziņots, ir stājusies spēkā jauna kārtība par ārvalstīs reģistrētu vieglo automobiļu vadīšanu Latvijā, kas paredz pienākumu autovadītājam noteiktos gadījumos saņemt CSDD atļauju, lai varētu piedalīties ceļu satiksmē Latvijā. Vienlaikus ir izstrādātas un apstiprinātas izmaiņas Administratīvajā kodeksā, kas paredz atbildību par braukšanu ar tādu automobili, kura izmantošanai Latvijā nepieciešama atļauja, bet tāda nav saņemta. Vieglā automobiļa vadītājam par to paredzēts sods no 60 līdz 80 latiem.

Latvijas valdība atbalstījusi noteikumus, kas turpmāk paredzēs pienākumu autovadītājam noteiktos gadījumos saņemt Ceļu satiksmes drošības departamenta (CSDD) atļauju, lai ceļu satiksmē Latvijā varētu piedalīties ar ārvalstīs reģistrētu transportlīdzekli, informē Latvijas Satiksmes ministrija. Ministru kabineta noteikumu projekts „Kārtība, kādā piešķir un anulē atļauju piedalīties ceļu satiksmē ar ārvalstīs pastāvīgi reģistrētu vieglo automobili” tika izskatīts šodien, 24. novembrī.

3. oktobrī Latvijā ir stājušās spēkā izmaiņas normatīvajos aktos, kas paredz, ka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu soda punkti tiks piešķirti visiem vadītājiem, kuru dati iekļauti Iedzīvotāju reģistrā, neatkarīgi no tā, kādā valstī ir izdota auto vadītāja apliecība, informē Latvijas Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD).
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie