Ryanair apsver pasažieriem piedāvāt stāvvietas
Īrijas zemo cenu aviokompānija Ryanair apsver priekšlikumu saviem pasažieriem lidojuma laikā piedāvāt stāvvietas, raksta Telegraph.co.uk.
Stāvvietas tiktu aprīkotas ar “bāra krēsliem” (“bar stools”) un drošības jostām. Šo ideju Ryanair boss Michael O’Leary ir smēlies no ķīniešu aviokompānijas Spring, kurai ir līdzīgi plāni.
O’Leary kungs jau ir izrēķinājis, kā šādā veidā Ryanair varētu pārvadāt par 50% vairāk pasažieru, bet izdevumi samazinātos par 20%.
O’Leary kungs jau ir ievadījis sarunas ar ASV lidmašīnu ražotāju Boeing par jauna tipa lidmašīnu plānošanu.
Kā arī ir ievadītas sarunas ar Īrijas Aviācijas pārvaldi. Ryanair pārstāvis laikrakstam The Sun teicis, ja “Aviācijas pārvalde piekritīs, mēs ieviesīsim stāvvietas”.
FOTO: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie
redakcija: info@baltic-ireland.ie
tur tak bija rakstits kad lidmasinas speciali razos preks kajas stavesanas(jeb sedesanas pie bara letes). tikai infantili radijumi var aizdomaties par koka benkisiem.
iemalkojot kokteili 
Un kada vaina lidot lidmasina un sedet pie bara letes
parunasim par 1901 gadu?
kaa tad, Tev taa lidmshiinaa neljau dzert, tagad veel baaru atvers! atmosties, tie solijumi ir kaa cuukai zem astes – te ir, te vinju nav…
mees jau varam cereet, bet diez vai Tev Skruuvi kaa kaajasstavetajam pasniehs vai Briizeriiti! Naivie Latvieshu sapnji! 
tak izlasi rakstu pirms kautko komente.
Nu nez kā Tev sēdēsies pie bāra letes un malkosies kokteilis,kad augšā sāks kratīt
izlasi TVNETaa atrodamos komentaarus, vareesi puksteet uz nebeedu, vairaak nekaa te!
Babina
Runājam par 1901 gadu.
1901 gads ir aiz 1900 un pirms 1902 gada.šajā gadā svinēja daudz dažādus svētkus.Šajā gadā dzima mans vecvetēvs ar vēl divām savām māsiņām.Ko vēl gribi dzirdēt?
ta jau skita kad esi no turienes
daudz reizes ir kratijusi tevi?
Ha-Ha-Ha!!!! Pārsmējos.
Babina, neviens Tevi lidmašīnā pie bāra letes nesēdinās. Ryanairs neplāno izveidot īpaši komfortablas lidmašīnas, bet gan kaut kādā veidā vēl iespiest lidmašīnās augstos krēslos – “bar stools”, lai varētu sasēdināt/sastādināt vēl vairāk pasažieru. Nedomāju gan, ka kāds šādu stāvvietu/sēdvietu lidojuma laikā uzskatīts par komfortablu, bet, ja 100 eiro vietā maksās tikai 10, nebrīnīšos, ka atradīsies cilvēki,kuri šādi lidos.
Tikai rodas jauājums, kur paliek drošība? Sabāzīsim lidmašīnu pilnu ar pasažieriem, un kritīsīm lejā, ne?
Šajā linkā var apskatīt O’Leary fotogrāfiju (protams, arī izlasīt The Sun versiju par šo tēmu), The Sun izvēlējies piemērotu foto – tā vien šķiet, ka jau plāno nākošās muļķības:
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/news/2518680/Ryanair-boss-wants-passengers-to-stand-on-flights.html
Lidmašīna nav droša neatkarīgi no tā vai tajā sēž/stāv/guļ/dzer/dzied/dejo 300 vai 3 pasažieri.Vienāds skaits pasažieru var nosisties kā sēžot krēslos,tā stāvot kājās.Jautājums ir pavisam par citu lietu.Maksimālās slodzes,ko dzinēji un aerodinamika spēj uzņemt un izturēt.Ja līdz šim Rajāns dūšīgi centās iekasēt papildu maksu par katru pārsniegto masas gramu,vai tagad lielāks skaits pasažieru nenozīmē arī lielāku lidmašīnas pilnu masu? No kā izriet arī degvielas patēriņš ,īpaši pacelšanās brīdī,lai visas tās tonnas dabūtu augšā.Kas zina,varbūt jeņķi sāks būvēt Boeing’us ar dīzeļdzinējiem?
Vēl jau ir iespēja atvērt publiskās tualetes.Protams par bargu naudu.
Šlesers & Co pattreiz apspriež planus kā LV būvēt Airbusus.Tā kā Francijā tā lieta iet uz leju,pieaugot aviokatastrofu skaitam,tad ir iespejams šo ražotni pārcelt uz Latviju.Tā arī esot viena no iespējām kā pārliecināt tautiešus bezdarba apstākļos trimdā ,doties atpakaļ uz savu etnisko Dzimteni.
Laba ideja stāvvietas lidmašīnā….varu ieteikt vēl guļamvietas uz augšējiem plauktiem….līdzīgi kā vilcienos bagāžas plaukti kādreiz bija piemēroti “zaķu ” pārvadāšani bez biļetes
Valerija – saka:
2009. gada 6. jūlijs 17:46
kaa tad, Tev taa lidmshiinaa neljau d
zert, tagad veel baaru atvers! atmosties!………Kurā Raiņa lidmašīna tad neļauj dzert????