Maksas ceļu skaits Īrijā varētu pieaugt

Saskaņā ar National Roads Authority ( NRA ) plāniem, maksas ceļu skaits Īrijā varētu dubultoties, jo tiek ieteikts ieviest jaunu ceļa nodevu astoņos maršrutos, informē Independent.ie.
Autovadītāji par esošo maksas ceļu lietošanu valsts kasē jau tagad iemaksā aptuveni 184 miljonus eiro gadā, taču turpmāk tiem var nākties maksāt ļoti daudz jaunu nodevu.

NRA veicis apjomīgu pētījumu un uzskata, ka, saskaņā ar jaunajiem plāniem, dubultojot maksas ceļu skaitu, valsts kase varētu papildināties vēl par apmēram 62 miljoniem eiro gadā.
Ceļu nodevu plānots ieviest astoņos maršrutos visā valstī – uz Dundalkas apvedceļa, N20 pie Croom, Co Limerick, N20 pie Mallow, Co Cork, N18 Ennis apvedceļa, N9 Carlow apvedceļa un Jack Lynch tunelī Cork. Tālākā nākotnē nodevas varētu tikt piemērotas uz vēl diviem ceļiem – N17/18 uz Tuam apvedceļa un N11 uz Arklow apvedceļa.
NRA norāda, ka autovadītājiem būtu jāmaksā, pamatojoties uz autoceļa posmu skaitu, kurus viņi lieto. Dienests uzskata, ka uz autoceļiem jāievieš tā dēvētās vairāku punktu nodevas, tostarp arī uz M50, kur ceļš būtu sadalīts posmos un maksa tiktu piemērota par katru brauciena laikā izmantoto posmu. Tiek uzskatīts, ka šādas vairākpunktu nodevas ieviešana uz M50 samazinātu sastrēgumu un negadījumu skaitu.
Valdības izstrādātā Smarter Travel politika paredz panākt, ka līdz 2020.gadam vismaz par 500000 cilvēkiem pieaugtu to skaits, kas izmantotu sabiedrisko transportu, uz darbu ietu kājām vai brauktu ar velosipēdu, tādējādi samazinot automašīnu skaitu uz ceļiem.
Lētāku nodevu ieviešana tiek apsvērta uz tiem ceļiem, kas ved uz galvenajām apdzīvotām vietām galvaspilsētā.
NRA pētījumā izteikts brīdinājums, ka labi nodrošināti ceļi palielina satiksmes apjomu, kā piemēru minot faktu, ka uz M50 laikā no 2008. līdz 2010. gadam satiksmes intensitāte pieaugusi par 20%. Savukārt izaugsmi var ietekmēt un ierobežot, izmantojot kontroles un nodevu metodes, kas līdz šim tika vērstas galvenokārt uz pilsētu ceļiem.
NRA norāda, ka pat tad, ja tiks īstenoti visi pasākumi, kas ietverti Smarter Travel stratēģijā, satiksmes apjoms līdz 2025.gadam palielināsies par 12%. Savukārt, ja neviens no pasākumiem netiks veikts, intensitāte pieaugs par 37%.

FOTO: baltic-ireland.ie