Gandrīz 33000 automobiļu, kas šogad tika atvesti uz tehnisko apskati (NCT) Īrijā, bija tik sliktā stāvoklī, ka tiem nekādā gadījumā nevajadzētu atrasties uz ceļa, ziņo Independent.ie.
Saskaņā ar aizvadītajā gadā ES pieņemtajiem NCT klasifikācijas noteikumiem publiskotie šokējoši skaitļi liecina, ka 32907 – jeb 2,6% automobiļu no 1273869, kam pirmreizējās tehniskajās apskates tika veiktas līdz 2018.gada novembra beigām, atbilda potenciāli nāvējošu “bīstamu defektu” kategorijai.
Pēc NCT speciālistu domām, tas nozīmē, ka automašīnas rada “tūlītēju risku ceļu satiksmes drošībai”. Citiem vārdiem sakot, tie ir potenciālie “nāves slazdi” to lietotājiem un citiem satiksmes dalībniekiem.
Kad tas apskatē tiek atklāts, NCT darbinieki ne vien informē īpašniekus par viņu transportlīdzekļu bīstamo stāvokli, bet arī ziņojumā atzīmē defektu. Automašīnai tiek piestiprināta uzlīme, ka tai ir “bīstams defekts”.
Iepriekšējos gados bija vērojami gadījumi, kad autovadītājs izlēma šādu transportlīdzekli aizvilkt uz autoservisu, neriskējot braukt ne metru. Atsauksmes liecina, ka daudzi no viņiem nebija informēti par savu automašīnu bīstamo stāvokli. Šiem transportlīdzekļiem pirms NCT sertifikāta izsniegšanas ir jāveic atkārtota tehniskā apskate.
ES noteikumos transportlīdzekļu tehniskās apskates rezultāti tiek klasificēti kā nelieli, lieli vai bīstami defekti un tie tiek norādīti transportlīdzekļa testa ziņojumā. “Neliels defekts”nozīmē, ka transportlīdzeklis ir izgājis tehnisko apskati, bet pēc relatīvi nelieliem remontdarbiem tas ir jānogādā atpakaļ NCT centrā atkārtotai pārbaudei, lai iegūtu tehniskās apskates sertifikātu. Lieli vai bīstami defekti nozīmē, ka auto nav izgājis testu un īpašnieks 30 dienu laikā var veikt remontu un ierasties uz atkārtotu testu, vai arī vēlāk veikt jaunu testu par pilnu maksu.
Maksa par pirmreizēju testu ir 55 €, atkārtota apskate izmaksā 28 €. Ja atkārtotajai tehniskajai apskatei nav vajadzīgs speciālais aprīkojums, piemēram, vizuālas pārbaudes gadījumā, tā ir bez maksas.
Par “bīstamu defektu”automašīnām tiek uzskatītas riepas, kuru protektoru dziļums ir nepietiekams, vai, piemēram, ir stipri nodiluši bremžu diski.
Saskaņā ar ES noteikumiem, ievedot no citas ES dalībvalsts lietotu transportlīdzekli, kuram ir spēkā esoša ES tehniskās apkopes apliecība, var tikt atzīta neizlietotā sertifikāta daļa, apmainot apliecību pret Īrijā izdotu ES tehniskās apskates sertifikātu. Lai to izdarītu, transporta līdzekļa īpašniekam jāaizpilda pieteikuma veidlapa un pa pastu jānosūta tā uz adresi: Certificate Administrator, Applus Car Testing Service Ltd, Citywest Business Campus, Lakedrive 3026, Naas Road, Dublin 24, D24 RC8V. Klāt jāpievieno ES tehniskās apkopes apliecības oriģināls vai apstiprināta kopija. Ja apliecība nav angļu valodā, tad jāpievieno arī tās tulkojums angļu valodā. Par šo pakalpojumu ir noteikta maksa 15,50€, taču tās piemērošana pagaidām ir apturēta līdz turpmākiem paziņojumiem. Īrijas izdotā ES tehniskās apskates apliecība tiek nosūtīta pa pastu pašreizējam reģistrētajam transportlīdzekļa īpašniekam.
FOTO: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie