Trešdiena, 18. decembris, Varda dienas: Klinta, Kristaps, Kristofers, Krists

Īrijā nav tiesību aktu, kas regulētu elektrisko skūteru lietošanu draugiem.lv

- 16.05.2019

fullscreen-capture-16052019-134150Pēdējos gados uz ceļiem gan Zaļajā Salā, gan citur pasaulē ir pieaudzis elektrisko skrejriteņu jeb skūteru skaits, nodrošinot lietotājiem lētu un vienkāršu transporta veidu, kas pilsētās ļauj izvairīties no sastrēgumiem, ziņo RTE.
Taču Īrijā nav pieņemti tiesību akti, kas reglamentētu to izmantošanu uz ceļa, tāpēc šonedēļ elektrisko skūteru lietotāji rīkoja piketu pie valdības ēkas Dublinā.

Elektriskais skūters ir skrejritenis, kam pievienots motors, tā svars ir apmēram 12 kg un atkarībā no modeļa ar to var pārvietoties ar ātrumu no 30 līdz 50 km/h.
Tā kā šim braucamrīkam ir pievienots motors, saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem, tas tiek uzskatīts par mehāniski darbināmu vai daudzfunkcionālu transportlīdzekli.
Satiksmes departaments un Garda uzskata, ka saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem sabiedriskā vietā lietotajiem skūteriem jābūt apliktiem ar nodokli, apdrošinātiem un vadītājam jābūt licencei.

Tajā pat laikā departaments apgalvo, ka, tā kā elektriskajiem skūteriem nav sēdekļa un tos nav iespējams aplikt ar nodokli vai apdrošināt, tie nav uzskatāmi par piemērotiem lietošanai sabiedriskā vietā. Tiek ziņots, ka Garda ir brīdinājusi un pat konfiscējusi šos braucamrīkus lietotājiem, kuri tos izmanto uz publiskiem ceļiem.
Parlamenta deputāts Noel Rock, kurš pats ir elektriskā skūtera lietotājs, 2018. gada novembrī iesniedza likumprojektu, kas reglamentētu šī braucamrīka lietošanas likumību uz valsts ceļiem. Tas paredz grozījumus ceļu satiksmes tiesību aktos, kas īpaši liegtu elektriskos skūterus uzskatīt par mehāniski vadāmiem transportlīdzekļiem. Diemžēl likumprojekts ir iestrēdzis varas gaiteņos un joprojām nav pieņemts.
Transporta, tirdzniecības un sporta ministrs Shane Ross ir lūdzis Ceļu satiksmes drošības dienestu izpētīt, kā citas valstis, īpaši Eiropas Savienībā, regulē elektrisko skūteru lietošanu, un pēc pārskata saņemšanas “pieņems lēmumu par to, vai tie ir piemēroti un droši lietošanai uz Īrijas ceļiem, kā arī vajadzības gadījumā pieņems attiecīgus tiesību aktus”.

FOTO: RTE ekrānattēls



Draugiem.lv pase

reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie