Jūras negadījumu izmeklēšanas komisija, publicējot ziņojumu, kurā konstatēts, ka alkohols ir viens no faktoriem trīs makšķernieku nāvē, kuri pagājušajā gadā noslīka Co. Kerry piekrastē, ir norādījusi, ka cilvēkiem, kuri izmanto laivas, ir jāatturas no alkohola lietošanas, raksta The Irish Times.
Ziņojumā par incidentu, kura rezultātā gāja bojā Anatolijs Teivāns, Jurijs Burcevs un Valērijs Klimentjevs no Latvijas, atklāts, ka makšķernieku motorlaivas dizains un tas, ka divi no viņiem bija dzēruši, visticamāk, bija faktori, kas varēja izraisīt traģēdiju.
Komisijas ziņojumā arī norādīts, ka vīriešiem nebija plāna ārkārtas situācijām, kā arī atzīmēts, ka 2018. gada 30. septembrī notikušā incidenta iemesli ir saistīti ar motorlaivas modeļa nepiemērotību apstākļiem jūrā.
Kā jau iepriekš ziņots, trīs makšķernieki no Latvijas noslīka pie Coonanna Harbor, aptuveni 6 km uz ziemeļiem no Cahersiveen, apgāžoties motorlaivai, ar kuru viņi ap pulksten 8:30 bija iebraukuši okeānā. Apstākļi okeānā bija diezgan nemierīgi, pūta spēcīgs ziemeļrietumu vējš un bija pamatīgi viļņi. Makšķernieku izmantotā laiva bijusi pārāk maza un nepiemērota šādiem apstākļiem.
Ziņojumā teikts, ka divi vietējie iedzīvotāji aptuveni 18:00, bažījoties par to, ka makšķernieki nav atgriezušies, devās uz Coonanna piestātni ar binokli. Ieraudzījuši laivas priekšgalu stāvus ūdenī un cilvēka ķermeni ūdenī tuvāk piestātnei, viņi sacēla trauksmi un izsauca glābējus.
Īrijas Krasta apsardzes Jūras glābšanas centrs uzsāka glābšanas operāciju, tika iesaistīta krasta apsardzes meklēšanas un glābšanas vienība, kā arī vietējais niršanas klubs un helikopters. Vīriešu ķermeņi tika izcelti no jūras pēc pulksten 19:00.
Pēcnāves ekspertīzē vienam no noslīkušajiem vīriešiem konstatēta alkohola koncentrācija 148 mg uz 100 ml asiņu, bet otram – 191 mg uz 100 ml asiņu, bet trešais alkoholu nebija lietojis.
Visi trīs makšķernieki izmantoja glābšanas palīglīdzekļus, kas sniedz tikai nelielu atbalstu, salīdzinot ar glābšanas vestēm. Ziņojumā konstatēts, ka upuri ir noslīkuši, jo viņu laiva apgāzusies, kad tajā ieplūdis vilnis. Tā kā laiva tika darbināta ar piekaramo motoru, kas bija piestiprināts tās pakaļgalā, sasveroties ūdens vienkārši ieplūda tajā un viļņi to apgāza.
Saskaņā ar glābēju sniegto informāciju, 4,8 m Picton Sidewinder laivas korpuss parasti paceļas no ūdens un slīd pa virsmu, kad tā brauc ātri, bet, ja ātrums strauji tiek samazināts, tā iegrimst ūdenī un pakaļgalā var ieplūst ūdens.
FOTO: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie
Ārprāts. Tā taču or ātrumlaiva Braun šanai pa Ezeru, bet nevis pa okeānu, un vēl zivis makšķerēt