Dublinas sabiedriskā transporta projekta MetroLink plānošanas pieteikums tiks iesniegts An Bord Pleanála septembrī, un tiek lēsts, ka tas varētu sākt darboties 2030. gada sākumā, ziņo RTE.
Satiksmes ministrs Eamon Ryan šo projektu ir nodēvējis par “megaprojektu”, kas, viņaprāt, pārveidos sabiedriskā transporta sistēmu Dublinā, savienojot pilsētas ziemeļu un dienvidu daļas.
Dzelzceļš būs 19,4 km garš ar 16 stacijām, galvenokārt, pazemē, kas stiepsies no Swords ziemeļos līdz Charlemont Street Dublinas dienvidos.
Ir paredzēts, ka MetroLink būs pilnībā automatizēta sistēma un sastrēgumstundās vilcieni kursēs ik pēc trim minūtēm, pārvadājot līdz 20000 pasažieru stundā katrā virzienā. Dzelzceļš būs savienots ar Dart un Luas transporta sistēmām.
Valdība lēš, ka līdz 2050. gadam tā nodrošinās vairāk nekā vienu miljardu pasažieru braucienu, kas būs pilnībā elektrificēti un ar neitrālu oglekļa emisiju.
Plānošanas pieteikums tiks iesniegts ar Satiksmes departamenta ieteikumu to apstiprināt.
Vēl nav veikti galīgie transporta plāna izmaksu aprēķini, jo projektam vēl ir jāiziet plānošanas un iepirkuma posmi, bet iepriekšējas aplēses liecina, ka tie varētu būt 9,5 miljardi eiro.
Trīs ceturtdaļas no būvniecības izmaksām segs valsts un privātā sektora partnerība.
Valsts Transporta pārvaldes izpilddirektore Anne Graham sacīja, ka MetroLink nodrošinās regulāru, uzticamu un ilgtspējīgu alternatīvu, kas varētu mudināt vairāk cilvēku izkāpt no savām automašīnām un pāriet uz sabiedrisko transportu.
FOTO: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie