EK plāno ieviest digitālās autovadītāju apliecības

Eiropas Komisija (EK) nākusi klajā ar jauniem priekšlikumiem attiecībā uz ceļu satiksmes drošību, liecina informācija vietnē https://ec.europa.eu. Lai vienkāršotu vadītāja apliecību atzīšanu starp dalībvalstīm, EK ierosina ieviest digitālo vadītāja apliecību un iesaka atjaunināt prasības attiecībā uz šīs apliecības iegūšanu un labāku ceļu satiksmes noteikumu izpildi.

Pagājušajā gadā uz ES ceļiem gāja bojā vairāk nekā 20000 cilvēku, un lielākā daļa upuru bija gājēji, riteņbraucēji un motorolleru un motociklu lietotāji. EK cer, ka jaunie noteikumi uzlabos drošību visiem ceļu satiksmes dalībniekiem un palīdzēs ES sasniegt savu “nulles vīziju” — līdz 2050. gadam izbeigt nāves gadījumus uz ceļiem.
Jaunie noteikumi paredz šādas izmaiņas:
• Vismaz divu gadu pārbaudes laiks jaunajiem vadītājiem pēc testa nokārtošanas un nulles tolerances noteikums par transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā.
• Jauniešiem tiks ļauts eksāmenus kārtot un vieglos un kravas automobiļus kopā ar pavadoni vadīt no 17 gadu vecuma, lai iegūtu autotransporta vadīšanas pieredzi.
• Transportlīdzekļu vadītāju mācību un eksāmenu pielāgošana tam, lai transportlīdzekļu vadītājus labāk sagatavotu neaizsargātu satiksmes dalībnieku klātbūtnei uz ceļa. Eiropas Savienībai pārejot uz ilgtspējīgāku mobilitāti pilsētās, tas palīdzēs uzlabot gājēju, velobraucēju, kā arī e-skrejriteņu un e-velosipēdu lietotāju drošību.

• Precīzāk orientēts medicīniskās piemērotības novērtējums, kurā ņemti vērā panākumi tādu slimību kā diabēts ārstēšanā. Vadītāji tiks arī mudināti atjaunināt savas braukšanas prasmes un zināšanas, lai neatpaliktu no tehnoloģiju attīstības.
• Lai vienkāršotu vadītāja apliecību atzīšanu starp dalībvalstīm, Komisija ierosina ieviest digitālo vadītāja apliecību. Vadītāja apliecību būs daudz vieglāk aizstāt, atjaunot vai apmainīt, jo visas procedūras notiks tiešsaistē. Arī tādu trešo valstu pilsoņiem, kam ir līdzīgi ceļu satiksmes drošības standarti, būs vieglāk apmainīt vadītāja apliecību pret ES izdotu vadītāja apliecību.
Izmaiņas noteikumos paredz arī novērst pašreizējās nepilnības dalībvalstu sadarbībā noziedzīgu nodarījumu izmeklēšanā. Tas veicinās to, ka ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēji nerezidenti nepaliek anonīmi. 2019. gadā aptuveni 40 % pārrobežu nodarījumu palikuši nesodīti vai nu tāpēc, ka likumpārkāpējs nav identificēts, vai tāpēc, ka maksājums nav iekasēts.
Papildinājumi palīdzēs mazināt nesodītību un uzlabos dalībvalstu spēju sodīt noteikumu pārkāpējus no citām dalībvalstīm. Tie arī nodrošinās vienlīdzīgu attieksmi pret noteikumu pārkāpējiem rezidentiem un nerezidentiem.

FOTO: baltic-ireland.ie