No šodienas sabiedriskajā transportā aizliegts pārvadāt elektriskos skūterus

Pamatojoties uz Nacionālā Transporta dienesta (NTA) izdotajiem norādījumiem, sabiedriskā transporta operatori no pirmdienas, 7.oktobra, aizliedz autobusos, vilcienos un tramvajos pārvadāt elektriskos skūterus, tostarp salokāmos vai pārnēsājamos. Dienests ir paziņojis, ka ir zināms, ka litija jonu akumulatoriem var rasties iekšēji bojājumi, kas var izraisīt pārkaršanu un aizdegšanos.

Pārvadāšanas aizliegums attiecas uz visiem transporta pakalpojumiem, kas tiek nodrošināti saskaņā ar līgumu ar NTA, tostarp Dublin Bus, Bus Éireann, Go-Ahead Ireland, Iarnród Éireann, Luas un TFI Local Link.
Tas neattiecas uz elektriskajiem velosipēdiem vai mobilitātes skūteriem, kas paredzēti cilvēkiem ar pārvietošanās grūtībām.
NTA paziņojumā teikts, ka e-skūteri ir salīdzinoši jauns produkts, un līdz šī gada sākumam Īrijā to lietošana netika regulēta, tāpēc to konstrukcijas kvalitātes kontrole nav tik nobriedusi vai labi attīstīta kā e-velosipēdiem un mobilitātes skūteriem.

NTA norāda, ka pārbaudītajiem e-velosipēdiem un motorolleriem akumulatori nerada tādu pašu riska līmeni, kā arī akumulatoru novietojums uz e-skūtera platformas padara tos jutīgākus pret fiziskiem bojājumiem nekā e-velosipēdu gadījumā.
Par aizlieguma ieviešanu un izpildi būs atbildīgs katrs transporta operators.
Organizācija Dublin Commuter Coalition mudina NTA konsultēties ar ekspertiem, nozares pārstāvjiem un kampaņas dalībniekiem, lai paātrinātu e-skūteru pārvadāšanas ierobežojumu atcelšanu un novērstu “neizskaidrojamo aizliegumu”.
“Visiem Īrijā pārdotajiem e-motorolleriem ir jāatbilst stingriem ES drošības standartiem. Tik pēkšņa to aizliegšana, visticamāk, piespiedīs daļu cilvēku atgriezties pie automašīnām, jo tā var būt vienīgā viņu brauciena iespēja.”
Loco Scooters ir ne tikai lielākais e-skūteru mazumtirgotājs Īrijā, bet arī nodrošina šo transportlīdzekļu remonta pakalpojumus. Tā līdzdibinātājs Paddy O’Brien sacīja, ka viņa uzņēmums pēdējo trīsarpus gadu laikā ir salabojis nedaudz mazāk par 10000 elektrisko skūteru, bet neviens nav labots litija bateriju aizdegšanās dēļ.

FOTO: baltic-ireland.ie