Pašlaik notiek izmeklēšana saistībā ar situāciju, kad Lielbritānijas piekrastē Latvijas kompānijai piederošs kravas kuģis nespēja tikt galā ar smagiem laika apstākļiem, jo tam bija beigusies degviela, raksta www.thisisplymouth.co.uk.
Kravas kuģis Taigeta, kas kuģoja zem Dominikānas Republikas karoga, bet pieder Latvijas kompānijai Unimars, nokļuva bīstamā situācijā – tumsā un aukstumā dreifējot netālu no krasta uz dienvidiem no Plymouth. Tas bija ceļā no Īrijas ostas Kinsale uz Roterdamu.
Krasta apsardzes kuteriem izdevās 82 metrus garo kuģi nogādāt Falmouth ostā, kur to drošības apsvērumu dēļ aizturēja Jūras un Krasta apsardze aģentūra (MCA).
Eksperti uzskata, ka tas ir “bezprecedenta” gadījums, kad kuģis dodas jūrā bez pietiekoša dīzeļdegvielas daudzuma.
Domājams, ka komanda pat izsūknējusi degvielu no kuģa glābšanas laivu tvertnēm.
Jūrnieku arodbiedrības Nautilus preses sekretārs Andrew Linington norādīja, ka situācija ar Taigeta tiks aplūkota ļoti uzmanīgi, jo tā izkristalizē divas lielas problēmas. Viena no tām – ilgtermiņa bažas par kvalitātes standartiem attiecībā uz kuģiem, kas darbojas Apvienotās Karalistes ūdeņos. Otra lieta, par ko jāuztraucas, ir situācija, kad kuģu īpašnieki ekonomikas lejupslīdes apstākļos cenšas saglabāt savu ienākumu līmeni, samazinot ieguldījumus.
Pagaidām netiek ziņots, vai situācija ar Taigeta radusies tehniskas kļūmes rezultātā, vai arī tāpēc, ka kuģa īpašnieki taupījuši līdzekļus.
Kuģis ir aizturēts, jo uz tā konstatēta virkne drošības noteikumu pārkāpumu. MCA ir sazinājusies ar Taigeta īpašniekiem un informējusi tos par savām pretenzijām.
Noskaidrots, ka kuģis jau vairākkārt nav izturējis drošības pārbaudes vairākās Eiropas ostās pēdējo divu gadu laikā. 2008.gada februārī Sanktpēterburgā (Krievija) tas tika arestēts 20 pārkāpumu dēļ, 2008.gada augustā tika konstatētas problēmas Grimsby (Lielbritānija), bet šā gada janvārī – Kaļiņingradā (Krievija). Pavisam nesen, šī gada 12.martā, Taigetatika aizturēts Dānijas ostā Hirtshals, jo tika atklātas nepilnības ugunsdrošības pasākumos, radara un radiosakaru sistēmās, navigācijas pierakstos un jūrnieku sadzīves apstākļos.
Pagaidām netiek prognozēts, cik ilgi kuģis uzturēsies Falmouth ostā. MCA pārstāvis informēja, ka 11 ukraiņu un krievu tautības apkalpes locekļi atrodas uz kuģa, un gadījumā, ja viņiem trūks pārtikas vai citu sadzīves priekšmetu, tos nodrošinās vietējās labdarības organizācijas.
Kuģa Taigeta, kurš uzbūvēts 1980.gadā, sākotnējais nosaukums ir bijis Baltic Sky, bet interesants ir fakts, ka šobrīd to var uzskatīt par savdabīgu rekordistu, jo tā nosaukums 30 gadu laikā ir mainīts 12 reizes.
Foto: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie
Ja tā turpināsies Latvija drīz visu floti pazaudēs.