Publiskojot jauno „Transportlīdzekļu bloķēšanas likumprojektu 2014”, satiksmes ministrs Leo Varadkar norādīja, ka tas aizsargās autovadītājus no “negodīgiem uzņēmējiem”, kuri par transportlīdzekļa atbloķēšanu pamanās iekasēt līdz pat 300 €, vēstī Independent.ie.
Likums varētu stāties spēkā nākamajā gadā un tā mērķis ir nodrošināt, ka visas darbības tiek veiktas “godīgā un pārredzamā veidā”.
Likums jau ir ieviests attiecībā uz valsts ceļiem, bet jaunās izmaiņas regulēs transportlīdzekļu bloķēšanu arī privātīpašumos, tostarp pie skolām, dzelzceļa stacijām un mikrorajonos.
Ministrs uzskata, ka likumprojekts ieviesīs “pareizo līdzsvaru” starp autovadītāju, uzņēmumu un pašvaldību tiesībām, un risinās stāvvietu problēmas uz valsts ceļiem.
Likumprojekts paredz arī ieviest jaunu regulējošo režīmu, tostarp divpakāpju pārsūdzības procesu.
„Transportlīdzekļa bloķēšanas likumprojekts 2014” paredz:
* Valsts transporta dienests (NTA) regulēs bloķētāju darbības, un administrēs apelācijas procesus.
* Maksimālā transportlīdzekļa atbloķēšanas maksa būs 100 €, maksimālā transportlīdzekļa pārvietošanas maksa – 50 €.
* NTA var apstiprināt dažādas atbloķēšanas maksas, kuras noteiks īpašnieks, kura teritorijā transportlīdzeklis ir novietots.
* Zemes īpašnieks būs atbildīgs par informatīvām norādēm par to, ka teritorijā iespējama neatļautās vietās novietoto transportlīdzekļu bloķēšana. Tiks ieviestas standarta ceļazīmes.
* NTA tiks piešķirtas pilnvaras ieviest regulējošos noteikumus, tostarp norādot, cik ātri skava jānoņem pēc tam, kad naudas sods ir samaksāts.
* NTA var noteikt arī prakses kodeksu bloķēšanas uzņēmumiem.
Soda naudas apmērs, ko varēs piemērot šajā nozarē strādājošiem negodīgiem uzņēmējiem, svārstās no 2500 € līdz 5000 €.
FOTO: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie
Kkur savulaik lasīju par tā saucamo fleksi-ar kuru dzelžus var griezt,pat pieslēdzot pie auto aizpīpējamā,resp. 12 voltiem. Tādu verķi tad arī būtu lietderīgi turēt mašīnā.
Protams,nevajag parkoties neatļautā vietā,bet ko lai dara preču pārvadātāji? Savulaik Dublinā redzēju,kā šoferis tika galā ar šiem te bloķētājiem.Viņš bij piegādājis preci,bet Dublinā uz Ann Street kā zināms visur ir dzeltenās līnijas gar ielu malām.Pa to laiku,kad piegādātājs visticamāk rakstīja ,vai pārbaudīja dokumentus,nezinu,bet bija klāt jau bloķētāji.Un tanī brīdī nāca arī šoferis.Viņš pieskrēja pie mašīnas,izrāva kko biku dūšīgāku par steku,un otrajā rokā viņam bij kkāda aerosola pudele.Tad nu viņš uz viņiem pilnā balsī “nodeva ugunis”,visu laiku vicinot to stekam līdzīgo stieni un to baloniņu.Un beigu beigās to klamburi noņēma viņa mašīnai.
Protams,ir nekauņas,kas parkojas kur viņiem patīk,un domā ka visi citi nav nekas.Bet šis konkrēti bija preču piegādātājs,jo atpakaļ jau viņš nāca ar papīriem rokās,un uz mašīnas bija firmas logo.