Nākamajā gadā Dublinā plānots dzelzceļa satiksmei atjaunot Phoenix Park tuneli, kuru sastrēgumstundās varēs izmantot četri pasažieru vilcieni stundā, raksta Independent.ie.
Pašlaik dzelzceļa pasažieriem no Kildare, Portlaoise un tālākām vietām pēdējā pietura galvaspilsētā ir Heuston Station, bet atlikušos 3 kilometrus līdz pašam pilsētas centram jāveic ar autobusu vai tramvaju.
Pēc 1877.gadā būvētā 692 metrus garā tuneļa atjaunošanas vilcieni varēs nogādāt pasažierus pilsētas centrā, kā arī līdz piepilsētas vilcieniem DART.
Par Phoenix Park tuneļa atjaunošanu tika paziņots pagājušajā gadā 900 miljonu eiro vērtā galvaspilsētas transporta plāna ietvaros.
Paredzams, ka darbi tiks pabeigti un jaunā līnija sāks darboties 2016.gada pavasarī vai vasarā un sākotnēji līnijā no Kildare/Portlaoise pa Phoenix Park tuneli līdz stacijai Grand Canal Dock sastrēgumstundās kursēs četri reisi stundā, bet pārējā laikā- viens reiss stundā.
Atjaunotā līnija, beidzoties tunelim, virzīsies paralēli North Circular Road un, šķērsojot Cabra un Glasnevin rajonus, savienosies ar līniju, kas ved caur Drumcondra un Connoly stacijām.
Lai realizētu projektu, veicami dažādi remontdarbi gan tunelī un uz dzelzceļa līnijas, gan arī Drumcondra stacijā, kur nepieciešams izvietot papildus pasažieru vārtus. Aptuvenās projekta izmaksas varētu būt ap 10 miljoniem eiro.
FOTO: baltic-ireland.ie
reklāma: reklama@baltic-ireland.ie redakcija: info@baltic-ireland.ie