No šā gada 1. novembra Latvijā varēs reģistrēt vieglos pasažieru automobiļus, kuriem stūre atrodas labajā pusē. Lai arī nav pamata domāt, ka šādi auto kļūs par ievērojamu daļu no ceļu satiksmes dalībniekiem, tomēr autovadītāju skatījumā šādi spēkrati ir bīstamāki. Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) augusta sākumā veica autovadītāju aptauju, lai noskaidrotu satiksmes dalībnieku viedokļus attiecībā uz automobiļu ar stūri labajā pusē piedalīšanos ceļu satiksmē.

Lai gan ceļu satiksmes negadījuma (CSNg) rezultātā obligātā civiltiesiskā transporta apdrošināšana (OCTA) atlīdzina ne tikai cietušā mantai nodarītos, bet arī personai radītos zaudējumus, visbiežāk CSNg sekas Latvijas autoīpašnieki saista ar spēkrata bojājumiem, nevis nemateriālajiem zaudējumiem: ārstēšanās, pārejoša darbnespēja, pensijas apgādājamajiem u.c..

Šogad saņemtas jau vairākas lielas apdrošināšanas atlīdzību prasības par ceļu satiksmes negadījumiem, kuros iesaistīti Latvijā reģistrēti, neapdrošināti transporta līdzekļi, portālam baltic-ireland.ie pastāstīja Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) valdes priekšsēdētājs Juris Stengrevics. Lielākās atlīdzības prasības ir par ārzemēs, t. sk. Īrijā, izraisītiem ceļu satiksmes negadījumiem.

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) kā obligātās civiltiesiskās transporta apdrošināšanas (OCTA) garantijas fonda administrators, kas veic izmaksas cietušajiem par neapdrošinātu transportlīdzekļu izraisītajiem ceļu satiksmes negadījumiem, nesen saņēmis Latvijas vēsturē lielāko atlīdzības prasību gandrīz 300 tūkstošu € apmērā par Latvijā reģistrēta un neapdrošināta transportlīdzekļa izraisītu negadījumu Īrijā, portālam baltic-ireland.ie pastāstīja Tālis Bērziņš.