Dublinas lidostas operators DAA ziņo, ka jaunu un uzlabotu drošības skenēšanas tehnoloģiju ieviešana lidostā turpmākajos mēnešos paātrināsies. Jauno C3 skeneru sistēmas darbojas kā CT skeneri slimnīcās, radot somu 3D attēlus, un tas ļauj pasažieriem visus šķidrumus un klēpjdatorus atstāt rokas bagāžā.

Garda un Ceļu drošības dienests (RSA) ziņo, ka pēdējā laikā ir bijuši gadījumi, kad autovadītāji, kuriem ir atņemtas tiesības, tiek sodīti par citiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem, vēstī The Journal. RSA norāda, ka Gardai ir piekļuve The National Vehicle Driver File (NVDF) - sistēmai, kurā iekļauti dati par visiem valstī reģistrētajiem transporta līdzekļiem un vadītājiem. Tādējādi likumsargiem ir iespējams atklāt un saukt pie atbildības autovadītājus, kuri turpina braukt pēc tam, kad viņiem ir atņemtas auto vadīšanas tiesības.

Dublinas lidostā drīzumā par pagātni kļūs garās rindas uz drošības pārbaudi un šķidrumu pārvadāšanas stingrās vadlīnijas, tā kā lidosta saņēmusi vairākus sarežģītus spridzekļu noteikšanas skenerus, vēstī Independent.ie. Arī bērnu pārtiku, kas pie drošības kontroles barjeras ir pastāvīgs galvassāpju avots vecākiem, kuri ceļo ar maziem bērniem, tagad būs iespējams pārbaudīt, neatverot pudelīti.

Lielbritānijas premjerministrs Gordon Brown ir paziņojis, ka tā dēvētie pilna ķermeņa skeneri tiks ieviesti visās britu lidostās, raksta RTÈ. Lidostu operators BAA informē, ka Londonas Hītrovas lidostas iekārtās tie tiks uzstādīti pēc iespējas ātrāk. Tomēr pilna ķermeņa skeneru ieviešana prasa izmaiņas Eiropas likumdošanā, tāpēc šis jautājums tiek apspriests Eiropas Komisijā.