“Ryanair” no lidostas “Rīga” prasa vairāk nekā 1,5 miljonus eiro

Kopējā summa, kas lidostai “Rīga” pēc zaudējuma starptautiskā šķīrējtiesā ir jāmaksā zemo cenu lidsabiedrībai “Ryanair”, ir 1 569 086 eiro, vēsta TV3 raidījums “Nekā personīga”. “Ryanair” ekskluzīvais līgums ar lidostu “Rīga” desmit gadus tai ļāva baudīt labvēlīgākus nosacījumus nekā citām aviokompānijām. Kad šāda labvēlība tika pārtraukta, balstoties uz līgumu, “Ryanair” uzvarēja lidostu starptautiskā šķīrējtiesā.

Pašlaik maksājums gan ir atlikts, kamēr Eiropas Komisija (EK) būs pabeigusi izmeklēt, vai “Ryanair”, saņemot īpašas priekšrocības Rīgas lidostā, nav saņēmusi nelikumīgu valsts atbalstu.
2004.gada 23.jūlija līgums “Ryanair” garantēja zemas apkalpošanas maksas: par katru pasažieri lidostai tā maksāja četrus ar pusi eiro, bet par katras “Ryanair” lidmašīnas virszemes apkalpošanu lidosta 500 eiro vietā drīkstēja iekasēt tikai vienu eiro. Šis ekskluzīvais līgums bija spēkā arī 2012.gadā, kad lidosta ieviesa jaunu drošības nodevu pasažieriem. “Ryanair” jauno nodevu atteicās maksāt un uzskatīja, ka tas ir agrāk noslēgtā līguma pārkāpums, tāpēc lidsabiedrība vērsās pret lidostu šķīrējtiesā Londonā un uzvarēja.
Starptautiskajā prāvā lidostai nav izdevās pārliecināt ārvalstu arbitru, un nepalīdzēja arī liecinieku tiesā stāstītais, ka tās šādu vienošanos slēdza pēc toreizējā satiksmes ministra Aināra Šlesera rīkojuma. Tieši Šlesers “Ryanair” izteicis piedāvājumu par vienoto maksu līgumā, un par to liecina tiesvedības materiālos atrodamie e-pasti, ar kuriem Šlesers un “Ryanair” vadība apmainījusies gadu līdz līguma parakstīšanai. No tiem redzams, ka lidostas vadība pretojusies vairākiem līguma nosacījumiem, taču Šlesers politiski iejaucies. Viņš personīgi “Ryanair” pārstāvjiem apsolījis, ka valsts apmaksās lielu daļu pakalpojumu, ja vien pārvadāto pasažierus skaits daudzkārt kāps.

Lidostai tika piespriests “Ryanair” kompensēt 802 000 eiro un segt tiesāšanās izdevumus, līdz ar to kopējā summa, kas lidostai jāmaksā, pārsniedzot 1,5 miljonus eiro. Šonedēļ tiesā Latvijā “Ryanair” prasīja izpildīt šo arbitrāžas tiesas pasludināto spriedumu, taču lēmuma izpilde tika atlikta, lai sagaidītu EK lēmumu.

Pēc ilgāka pārdomu perioda lidosta nolēmusi vērsties ar sūdzību EK, lai tā izmeklē, vai “Ryanair” no 2004. līdz 2014.gadam nav saņēmusi nelikumīgu valsts atbalstu. Patlaban Latvijas puse aktīvi sniedz savus aprēķinus par zaudējumiem, kurus cietusi, pateicoties Šlesera un “Ryanair” ekskluzīvajam līgumam. Lidostas “Rīga” sūdzība EK nebūt nav pirmā. Līdz šim izmeklēta jau 21 lieta pret “Ryanair”, sešās no kurām “Ryanair” piespriestas soda naudas, kuru kopējā summa pārsniedz 10 miljonus eiro.

“Gadījumā, ja EK atzītu, ka šāds atbalsts ir saņemts nelikumīgi, Latvijas valstij vai ar tās starpniecību lidostai būtu jāpiedzen šis nelikumīgi saņemtais valsts atbalsts. Savukārt ja EK atzīst, ka tomēr viss ir kārtībā, tad tā arī paliek – viss ir kārtībā. Pēc būtības, valsts īpaši ne ar ko neriskē, uzturot šādu sūdzību,” skaidrojusi Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietniece Džineta Innusa.

FOTO: baltic-ireland.ie

Raksts publicēts sadarbībā ar BNS